據(jù)一些人說，因為要求開車上學去練習太貴了，所以有人代表租車練習比較便宜。珠海會議租車將買車、養(yǎng)車的包袱全丟給租車公司，針對這類租車業(yè)務，租車有一整套規(guī)范的工作模式，現(xiàn)成的合同文本，讓租車輕松自如，而把主要財力和精力放在自己的主業(yè)上，是當今國際跨國公司流行的做法。記者了解到，租車一代對新手司機的培訓更多。租車公司對此，租車世代實踐中存在的隱患很大。{-*/}昨天，記者從全市許多租車公司獲悉，租車為培訓新手司機，約占整個業(yè)務的20%。記者在河東區(qū)丁林租車公司獲悉，由于租車要求放寬，消費者只要出示執(zhí)照原件，身份證就能吸引許多人租車代培訓，上周有4名這樣的客戶。據(jù)辦事員說，簽發(fā)日期顯示剛剛取得了客戶的駕駛執(zhí)照。{+-*}一些新手司機在接受記者采訪時說，之所以選擇租車培訓，主要是出于經(jīng)濟考慮。目前駕駛學校的培訓是教練和車捆綁在一起的，價格一般是每小時60元，很多打斗也會要求新手每次練習3到4個小時；租車是便宜得多的，低端租車每天只需80元左右，拜訪老司機朋友就可以訓練汽車了。

　　一些租車公司表示，租車培訓是一個很大的風險，定期陪同車輛的副駕駛員配備了一個共制動系統(tǒng)，租車線租用的汽車是沒有二次制動系統(tǒng)的普通汽車。珠海旅游租車又稱為“汽車租賃”，指租車公司提供車輛給顧客使用，短從數(shù)小時至數(shù)日，長可達數(shù)年不等，并從中收取費用。租車公司通常在各地設立營業(yè)據(jù)點，以方便顧客租、還車。而營業(yè)據(jù)點通常設在機場、車站及市中心等，并且開設網(wǎng)站，以便顧客事先上網(wǎng)預訂日期、車型、租還地點等事項。如果新手司機在訓練汽車的路上遇到事故，朋友很難用有效的方法阻止事故的發(fā)生。如果發(fā)生事故賠償，租車培訓也不值得損失。大多數(shù)租車車輛只購買基本保險，如交通保險，保險費僅2000元左右，部分由租車人自己承擔。因此，租車一代的培訓不是明智之舉，新手司機應該選擇正規(guī)的客車和客車，本文來自汽車租賃公司，轉載注